厦门海事法院发布《关于服务保障“丝路海运”建设的实施意见》
厦门海事法院召开新闻发布会，发布《厦门海事法院关于服务保障“丝路海运”建设的实施意见》（以下简称《意见》）。
一、《意见》指出
建设“丝路海运”，搭建带动沿海、辐射内陆、拓展台港澳、联通“一带一路”沿线国家与地区的国际航运服务新平台，构建与“中欧班列”无缝衔接、相得益彰的陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道，打造与“海丝”沿线国家和地区共商共建共享的国际经贸文化交流新平台，有利于促进航运物流要素集聚，培育新动能、发展新业态，扩大对外贸易，推动形成全方位多层次对外开放新格局，有利于进一步推进共建“一带一路”走深走实。
二、《意见》要求
充分发挥海事审判职能，为“丝路海运”保驾护航。要运用好海事法院专门司法优势，公正高效审理涉航运案件；重视新类型案件的审理，积极支持新交易、新模式、新业态的培育与发展；妥善办好涉“丝路海运”行政案件，促进海洋综合管理能力现代化。亦要提供精准司法服务，保障重点项目，支持“丝路海运”基础设施建设；发挥好对台优势，支持“丝路海运”加强两岸融合发展；着力提升疫情防控的司法应对，保障“丝路海运”行稳致远。
三、《意见》强调
通过创新、完善工作机制，提升服务保障“丝路海运”建设的水平、能力。要加强审判管理，保证审判质效，不断出台司法便民利民新举措。要加强海事纠纷多元化解，推进区域性海事纠纷解决中心建设。要加强海事司法需求调研，提升服务保障前瞻性、时效性、精准性。要加强审判队伍专业化建设，夯实服务保障工作的人才储备。
据了解，福建省于2018年12月率先开行了“丝路海运”航线，成立“丝路海运”联盟，推进“丝路海运”品牌和港航合作平台建设。目前，“丝路海运”联盟成员已突破200家，“丝路海运”命名航线达72条，航线通达27个国家的52个港口。
（信息来源：厦门海事法院官方网站）
